“那当然，船要在河里面，逆流而上还需要过好几个船闸，飞艇直接在天上飞，而且飞艇还有另一个好处，那就是可以直接到工地，不用从码头再拉过来。”张宏昌看着这么多钢筋，差不多够他们用几个月了。
其实他有一点说错了。
虽然飞艇可以直接飞到工地，那是因为这个工地的面积非常广阔，而且货物就是单纯的钢筋，没有其他杂货。
如果是普通杂货集装箱，肯定需要在专门的空港卸载，然后再由汽车转运到用户手上。
其实蓝鲸飞艇公司目前陆续生产的四艘蓝鲸1型飞艇，其中三艘从事普通集装箱运输，而第四艘则用于特种运输，专门从事有大件物品的运输服务。
类似于巨型风力发电机的叶片，现在动辄上百米长度的叶片，如果海上风电项目还好一点，可以利用运输船进行运输，可如果是陆地上风电项目，或者工厂在内陆地区，那运输过程就非常麻烦了。
不仅仅运输费用非常高，还需要护送车、油罐车、安全员，运输要提前一个月进行申请，路线需要进行提前勘测规划。
而找蓝鲸飞艇公司的特种运输事业部，就费用大概可以节约一半左右。
当然，如果单独运输一个大型物品，那其实是不划算的，一般是一次性凑够200吨货物，集中进行空运过去，整体费用大概可以节约65%左右。
因此蓝鲸飞艇公司推出特种运输服务之后，就立刻被电建集团承包了。
正在建设墨脱水电站的电建集团，需要将大型设备运输到MT县，但是墨脱公路的承载力有限，特别是隧道的存在，限制了很多设备和零部件的通过。
没有想到蓝鲸飞艇公司的飞艇有效载荷这么大，他们和蓝鲸飞艇公司合作，尝试从滇西地区直接用飞艇跨越横断山脉，将一套大型设备成功运输到工地之后，便一发不可收拾。
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